2006.10.22 221系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/200、F10、35mm換算82mm



2011.05.27 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F7.1、35mm換算136mm



2011.05.27 207系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F7.1、35mm換算60mm



2011.05.27 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算38mm


いわゆる名神クロスのポイントです。
東海道本線と名神高速が交差するところに、一般道の跨線橋があり、その上から俯瞰で撮影できます。
障害物も少ないので、広角～中望遠ぐらいで自由に狙えます。
上り列車も後追いで狙えますが、貨物列車は機関車の顔が見えません。

列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
　　　　　　　さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：跨線橋の下に側道があり、行き止まり付近に駐車可能です。

[0回]

2011.03.27 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 500、1/400、F5.0、35mm換算112mm

2011.03.27 EF81日本海
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 500、1/400、F5.0、35mm換算112mm


以前紹介した上淀川橋梁のポイントです。
淀川の土手からの撮影です。
基本的には下り専用の撮影ポイントですが、
上り列車も鉄橋手前の緩いカーブ部分をピンポイントで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：周辺に何ヶ所かコインパーキングがあります。

[0回]

2010.11.20 183系北近畿
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.5、35mm換算320mm

以前紹介した、北方貨物線との合流ポイントです。
跨線橋の上から、本線の下り線も狙うことができます。
こちらも、広角から望遠までいろいろ使えます。

列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：周辺にコインパーキングぐらいはあると思います。

[0回]

2011.03.27 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/500、F10、35mm換算136mm

梅田貨物駅付近の線路脇から特急列車を狙えるポイントです。
以前紹介した場所とほとんど同じですが、
100mmクラスのレンズでは直線区間を狙うこともできます。

列車本数：くろしおとはるかが1時間に2～3往復程度通過します。
駐車スペース：短時間であれば道路上に駐車可能。

[1回]

2010.09.13 EF81貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算320mm

山科駅上りホームの京都寄りからの撮影です。
特に、外側線を通過していく特急や貨物列車を綺麗に狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

[0回]

2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm



2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算112mm



2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算155mm

以前にも紹介した佃踏切です。
上り列車側は、跨線橋や架線柱等の障害物は多いですが、うまく処理すれば撮影可能です。
列車本数も多いので、切り取り方もいろいろと試せます。

列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
　　　　　　　さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：近くの跨線橋下あたりに駐車可能です。

[0回]

2011.04.24 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F9.0、35mm換算320mm



2011.04.24 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/1000、F5.0、35mm換算203mm



2011.04.24 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F4.5、35mm換算216mm



2011.04.24 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/160、F7.1、35mm換算112mm



2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/800、F5.6、35mm換算112mm

島本駅の西側に、毎年子供の日に合わせて鯉のぼりが飾られます。
近くの道路から、鯉のぼりや周りのレンゲ畑を絡めて撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。貨物や特急等、種類もさまざまです。
駐車スペース：道幅のわりに交通量も少ないので、邪魔にならないところに駐車可能です。

[0回]

2011.09.18 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算160mm

田園風景の中を走る列車です。
夕方の時間帯で、サイドにきれいに光が当たっていました。

列車本数：普通と新快速が合わせて1時間当たり4往復程度やってきます。
　　　　　　　その間に時間帯によっては貨物列車も走っています。
駐車スペース：道路脇にスペースがあるので邪魔にならないように駐車可能です。

[0回]

2007.12.08 221系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/250、F6.3、35mm換算27mm



2008.12.30 221系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算75mm

築堤区間を走る列車です。
下から狙うことになりますが、下り線であれば十分対応できます。
国道171号線から細い道に入って、新幹線高架を越えたあたりになります。
道が狭いので、車で入るのは厳しそうです。
以前紹介した、東海道新幹線の撮影ポイントと同じ場所になります。

列車本数：頻繁にやって来ます。
　　　　　　　すぐ近くに新幹線と阪急も走っているので、やってきた列車をどんどん撮影可能です。
駐車スペース：畑の中の道は自動車がぎりぎり通れる車幅しかありません。
　　　　　　　　　少し離れたところにスペースを見つけて駐車するしかありませんが、
　　　　　　　　　なかなか適当な場所が見つかりません。

[0回]

2010.02.27 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 250、1/125、F5.6、35mm換算136mm



2011.03.27 DE10、EF66
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/250、F10、35mm換算56mm



2011.05.21 EF210、EF66
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F9.0、35mm換算136mm

梅田のビル街をバックに貨物駅を撮影するポイントです。
線路脇の道路から狙うことができます。
ただしフェンスがあるため、脚立か踏み台があった方が便利です。
発車待ちの列車や入れ替え作業を見ることができます。

列車本数：時間帯によって濃淡があります。
　　　　　　　2011年度のダイヤでは、13時台に3本連続で到着するのが狙い目ですが、
　　　　　　　ダイヤ改正次第で傾向が変わる可能性も高いです。
駐車スペース：短時間であれば道路上に駐車可能。

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