2012.06.14 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算320mm



2012.06.14 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F10、35mm換算320mm


新大阪駅11/12番線ホームの京都寄りからの撮影です。
京都方面からの「はるか」「くろしお」が転線するところを正面から狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

[0回]

2008.03.18 321系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/320、F7.1、35mm換算200mm


尼崎駅の大阪寄りホーム端からの撮影です。
しばらく三複線の直線区間が続くところで、編成をすっきり収めることができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

[0回]

2012.05.27 287系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F9.0、35mm換算320mm



2012.05.27 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F6.3、35mm換算320mm

サントリーカーブから京都方向を狙います。
山崎駅のあたりからS字カーブになっていて、蛇行してくる列車を撮影できます。
夕方になると順光で、きれいに光が当たります。

列車本数：新快速/快速/普通はどんどんやってきます。その合間に各種特急列車や、
　　　　　　　時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます。
駐車スペース：道路は狭いわりに交通量が多いので路上駐車は避けるべきです。
　　　　　　　　　山崎駅の近くに有料駐車場があります。
 

[1回]

2008.04.30 321系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算75mm



2008.04.30 207系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F5.0、35mm換算75mm



2010.05.22 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F5.6、35mm換算155mm


新大阪駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
11/12番線か13/14番線ホームあたりから、上り下りともに狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

[0回]

2006.10.22 221系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/200、F10、35mm換算82mm



2011.05.27 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F7.1、35mm換算136mm



2011.05.27 207系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F7.1、35mm換算60mm



2011.05.27 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算38mm


いわゆる名神クロスのポイントです。
東海道本線と名神高速が交差するところに、一般道の跨線橋があり、その上から俯瞰で撮影できます。
障害物も少ないので、広角～中望遠ぐらいで自由に狙えます。
上り列車も後追いで狙えますが、貨物列車は機関車の顔が見えません。

列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
　　　　　　　さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：跨線橋の下に側道があり、行き止まり付近に駐車可能です。

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2011.03.27 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 500、1/400、F5.0、35mm換算112mm

2011.03.27 EF81日本海
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 500、1/400、F5.0、35mm換算112mm


以前紹介した上淀川橋梁のポイントです。
淀川の土手からの撮影です。
基本的には下り専用の撮影ポイントですが、
上り列車も鉄橋手前の緩いカーブ部分をピンポイントで狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：周辺に何ヶ所かコインパーキングがあります。

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2010.11.20 183系北近畿
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.5、35mm換算320mm

以前紹介した、北方貨物線との合流ポイントです。
跨線橋の上から、本線の下り線も狙うことができます。
こちらも、広角から望遠までいろいろ使えます。

列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：周辺にコインパーキングぐらいはあると思います。

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2011.03.27 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/500、F10、35mm換算136mm

梅田貨物駅付近の線路脇から特急列車を狙えるポイントです。
以前紹介した場所とほとんど同じですが、
100mmクラスのレンズでは直線区間を狙うこともできます。

列車本数：くろしおとはるかが1時間に2～3往復程度通過します。
駐車スペース：短時間であれば道路上に駐車可能。

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2010.09.13 EF81貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算320mm

山科駅上りホームの京都寄りからの撮影です。
特に、外側線を通過していく特急や貨物列車を綺麗に狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm



2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算112mm



2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算155mm

以前にも紹介した佃踏切です。
上り列車側は、跨線橋や架線柱等の障害物は多いですが、うまく処理すれば撮影可能です。
列車本数も多いので、切り取り方もいろいろと試せます。

列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
　　　　　　　さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：近くの跨線橋下あたりに駐車可能です。

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