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2012.06.14 EF65貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算260mm


2013.03.09 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算280mm


梅田貨物線を行く貨物列車です。
新大阪駅11/12番線ホームの京都寄りから狙えます。
梅田貨物駅は廃止されましたが、安治川口発着の列車がまだ残っています。

列車本数：梅田貨物線の貨物列車は1日3往復程度しかありません。
　　　　　「くろしお」「はるか」等の旅客列車や、北方貨物線の貨物列車も狙えます。

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2008.04.19 DE10
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/250、F2.8、35mm換算75mm


梅田貨物駅で入換作業中のDE10です。
国道176号線の跨線橋から見下ろす形で狙えます。
架線柱がたくさんあって邪魔な感じもしますが、
線路の本数とも合わせて、貨物駅らしい雰囲気になります。
梅田駅はまもなく廃止されるため、この風景が見られるのもあとわずかです。

駐車スペース：国道上には駐車できません。
　　　　　　　下の線路脇の道路は短時間であれば駐車可能です。

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2010.06.19 EF210
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/250、F10、35mm換算29mm



2011.04.09 DE10
PANASONIC DMC-LX3
ISO 100、1/40、F4.0、35mm換算41mm



2011.05.21 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F10、35mm換算136mm



2011.07.25 DE10
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/320、F10、35mm換算125mm



2012.06.10 EF65
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F11、35mm換算24mm



2012.06.10 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F5.0、35mm換算112mm


梅田貨物駅の入換風景です。
隣接する道路脇からじっくり観察することできます。
2013年春に梅田駅も廃止されることが発表されましたので、
この風景が見られるのもあとわずかです。

列車本数：時間帯によって濃淡があります。
　　　　　貨物列車の発着前後には本線用の電気機関車が、
　　　　　その合間には入換用のディーゼル機関車が動いています。
駐車スペース：短時間であれば道路上に駐車可能。

 

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2010.09.13 HOT7000系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/320、F5.6、35mm換算450mm



2010.09.13 EF510貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/320、F5.6、35mm換算450mm


山崎駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
ホームから400mmクラスのレンズではサントリーカーブまでは届きませんが、
駅の手前でもカーブしているところを狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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2012.06.14 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算320mm



2012.06.14 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F10、35mm換算320mm


新大阪駅11/12番線ホームの京都寄りからの撮影です。
京都方面からの「はるか」「くろしお」が転線するところを正面から狙えます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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2008.03.18 321系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/320、F7.1、35mm換算200mm


尼崎駅の大阪寄りホーム端からの撮影です。
しばらく三複線の直線区間が続くところで、編成をすっきり収めることができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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2012.05.27 287系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F9.0、35mm換算320mm



2012.05.27 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F6.3、35mm換算320mm

サントリーカーブから京都方向を狙います。
山崎駅のあたりからS字カーブになっていて、蛇行してくる列車を撮影できます。
夕方になると順光で、きれいに光が当たります。

列車本数：新快速/快速/普通はどんどんやってきます。その合間に各種特急列車や、
　　　　　　　時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます。
駐車スペース：道路は狭いわりに交通量が多いので路上駐車は避けるべきです。
　　　　　　　　　山崎駅の近くに有料駐車場があります。
 

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2008.04.30 321系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算75mm



2008.04.30 207系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F5.0、35mm換算75mm



2010.05.22 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F5.6、35mm換算155mm


新大阪駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
11/12番線か13/14番線ホームあたりから、上り下りともに狙うことができます。

列車本数：頻繁にやって来ます。

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