鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2016.09.10 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算42mm
東淀川駅の下りホームからの撮影です。
北方貨物線や梅田貨物線を走る列車を狙うことができます。
列車本数：貨物列車は時間帯に寄って本数にばらつきがあります。
梅田貨物線を走る特急列車は1時間に数本やって来ます。
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2016.09.10 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算320mm
千里丘駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
複々線で障害物も少ない場所で、後追いで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2015.09.26 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.0、35mm換算320mm
甲南山手駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
列車本数：頻繁にやって来ます。
2015.09.26 321系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.0、35mm換算320mm
甲南山手駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
直線の複々線のうち内側にしかホームがなく、見通しが良いポイントです。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2013.03.09 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II
ISO 200、1/640、F3.2、35mm換算80mm
北方貨物線を行く貨物列車です。
新大阪駅11番線ホームの京都寄りから、北方貨物線から合流してくるところを狙えます。
列車本数：平均的に1時間に数本の割合で貨物列車が走っていますが、
時間帯に寄ってばらつきがあります。
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2012.06.14 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm
2012.06.14 EF81貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算320mm
膳所駅上りホームの京都寄りからの撮影です。
駅の手前がカーブになっており、特に貨物列車や新快速は
長い編成を生かした構図で狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2006.09.17 281系はるか
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/800、F5.0、35mm換算200mm
2011.07.25 EF210貨物
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/250、F8.0、35mm換算125mm
2012.08.27 281系はるか
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 400、1/250、35mm換算100mm
単線の梅田貨物線を行く列車です。
旧梅田貨物駅から大阪環状線福島駅へ向かって、
東海道本線の下をくぐってカーブしていくポイントです。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
駐車スペース：周辺に有料駐車場があります。
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2013.07.14 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算448mm
2013.07.14 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算448mm
2013.07.14 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/320、F11、35mm換算448mm
以前にも紹介した佃踏切です。
長岡京方向は緩い坂になっています。
450mm級の望遠レンズであれば、坂の頂点から駆け下りてくる下り列車を
迫力のある雰囲気で狙うことができます。
列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：踏切近くの跨線橋側道に駐車可能です。
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2012.05.27 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F4.5、35mm換算320mm
2012.05.27 HOT8000系スーパーはくと
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.5、35mm換算320mm
2012.05.27 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/800、F4.0、35mm換算320mm
サントリーカーブの島本寄りの場所です。
下り外側線を走る優等列車をアウトカーブから狙いやすいポイントです。
道路沿いに1.5mほどのフェンスがあるため、フェンスにしがみついての撮影となります。
列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます。
駐車スペース：交通量はそこそこ多いですが、サントリー前に比べると道幅が広いので、
短時間であれば駐車可能です。
ただし、通行する車やマンションの邪魔にならないように
気を付ける必要はあります。
気を付ける必要はあります。
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2012.08.27
PANASONIC DMC-LX3
ISO 100、1s、F7.1、35mm換算24mm
2012.08.27 221系他
PANASONIC DMC-LX3
ISO 100、1/20、F2.0、35mm換算24mm
2012.08.27 183系こうのとり他
大阪駅の改札外からホームを望む風景です。
列車本数：頻繁にやって来ます。
2012.08.27 183系こうのとり他
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G VARIO 14-42/F3.5-5.6
ISO 200、1/10、F5.6、35mm換算87mm
大阪駅の改札外からホームを望む風景です。
駅の中を探索していると、いろいろなところからホームを見渡すことができ、
模型のような姿を切り取ることができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2013.06.25 281系はるか
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 200、1/1300、35mm換算100mm
2013.06.25 EF210貨物
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 200、1/1300、35mm換算100mm
大阪駅前のグランフロント屋上展望スペースからの撮影です。
旧梅田駅の横を走っていく列車を俯瞰で狙うことができます。
旧梅田駅のドームや施設もいつまで残っているかわかりませんので
近いうちに風景も激変することになると思います。
列車本数：「くろしお」と「はるか」は比較的頻繁にやって来ます。
それ以外に安治川口への貨物列車が一日数本走っています。
駐車スペース：大阪駅周辺の有料駐車場を利用。
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