2013.05.06 287系きのさき

[0回]

2013.05.06 381系はしだて

[0回]

[0回]

[0回]

2012.11.03 183系きのさき
PANASONIC DMC-LX3
ISO 200、1/800、F2.2、35mm換算24mm



2012.11.03 183系きのさき
PANASONIC DMC-LX3
ISO 200、1/2000、F2.8、35mm換算60mm

単線区間を行く列車を跨線橋から狙います。
高いフェンスがあるため、一眼レフだと厳しいですが、
コンデジのレンズであれば隙間から狙うことができます。

列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺道路に邪魔にならないように駐車可能です。

[0回]

2012.11.03 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F8.0、35mm換算170mm

鍼灸大学前-胡麻間の直線区間です。
単線で架線柱も反対側にあるため、山をバックにして狙うことができます。

列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺に駐車可能です。

[0回]

2012.11.03 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F6.3、35mm換算136mm



2012.11.03 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/800、F4.0、35mm換算112mm


和知駅から由良川を渡ってすぐのあたりです。
見通しの良い築堤の直線区間で狙うことができます。

列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺道路に邪魔にならないように駐車可能です。

[1回]

2010.10.10 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算280mm

緑の中を走る列車を正面から狙います。
山家駅前の道路を綾部方面へしばらく進むと踏切があります。
踏切脇から望遠レンズで列車の正面から撮影できます。
線路脇は草木が覆っているので、列車中心の構図にしかできないと思います。

列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：踏切の近くに道路が広くなっているところがあります。

[0回]

2011.08.16 183系こうのとり＋183系きのさき
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/500、F9.0、35mm換算215mm



2011.08.16 287系きのさき＋183系こうのとり＋183系きのさき＋183系こうのとり
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/400、F13、35mm換算50mm

福知山駅のホームの風景です。
どこにでもあるような駅のスタイルですが、時間帯によっては特急列車が4本並ぶ時があります。
しかも今となっては貴重な国鉄型も走っており、近い将来には消えてしまうと思われる風景です。

列車本数：だいたい1時間に1度特急が勢ぞろいします。
　　　　　　　それ以外は普通列車が1～2往復程度です。

[0回]

2008.09.20 183系たんば
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/500、F11、35mm換算285mm

石原駅の跨線橋脇からの撮影です。
一直線の線路を走り抜ける列車を狙えます。

列車本数：1時間あたり普通列車が1～2往復と特急が1往復程度です。
駐車スペース：駅前に駐車可能です。

[0回]