鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2015.07.04 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/500、F4.5、35mm換算155mm
瑞浪駅近くの直線区間です。
線路沿いを走る県道から、線路脇の畑に降りていける道があります。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：県道上は交通量が多いため駐車できません。
線路を挟んで反対側に農道のような道があり、そちらであれば駐車可能です。
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2015.05.23 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F6.3、35mm換算155mm
2015.05.23 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F6.3、35mm換算320mm
高蔵寺-定光寺間の踏切脇からの撮影です。
カーブの始まり部分であり、高蔵寺方向は直線区間、
多治見方向はアウトカーブで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：交通量が多いので駐車できません。
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2015.06.07 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F8.0、35mm換算320mm
2015.06.07 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F7.1、35mm換算320mm
山に沿ってカーブしながら走っていく風景です。
川を挟んで対岸を走る国道19号線の歩道橋の上から遠景で狙うことができます。
列車本数：1時間あたり普通列車が2往復と特急が1往復程度走っています。
貨物列車も昼間に数本走っています。
駐車スペース：近くに国道の路肩が広くなっているところがあります。
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2015.06.07 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算216mm
高蔵寺駅東側の愛知環状鉄道と交差するあたりです。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
2015.06.07 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm
高蔵寺駅東側の愛知環状鉄道と交差するあたりです。
高圧線の鉄塔下に空き地があり、そこから線路脇に行くことができます。
東向きではアウトカーブで狙うことができます。
西向きは構図が難しいですが、正面アップであれば狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：不明。
周辺の道路は広くないですが交通量も多くないため、停めれるかもしれません。
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2015.06.21 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/400、F4.0、35mm換算320mm
虎渓山のトンネル付近のカーブ区間です。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
2015.06.21 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/500、F4.0、35mm換算320mm
虎渓山のトンネル付近のカーブ区間です。
カーブの途中に踏切があり、踏切脇からアウトカーブで狙うことができます。
多治見側はトンネルから出てくる列車を狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：近くに虎渓山の無料駐車場があります。
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2015.06.07 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算112mm
2015.06.07 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F5.6、35mm換算320mm
武並-恵那間の峠越えの風景です。
列車本数：1時間あたり普通列車が2往復と特急が1往復程度走っています。
2015.06.07 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算216mm
武並-恵那間の峠越えの風景です。
上下線が分かれており、名古屋方面行きの列車が峠を下ってくるところを
踏切脇から狙うことができます。
列車本数：1時間あたり普通列車が2往復と特急が1往復程度走っています。
貨物列車も昼間に数本走っています。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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2015.05.23 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 800、1/640、F2.2、35mm換算56mm
落合川駅近くの鉄橋を渡る列車です。
緑に囲まれたダム湖を渡るところを、近くの橋の上から狙うことができます。
列車本数：特急が1時間に1往復走っています。普通列車は1～2時間に1往復程度です。
貨物列車も昼間に数本走っています。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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2015.05.24 211系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F7.1、35mm換算56mm
2015.05.24 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 200、1/1000、F5.6、35mm換算56mm
障害物の少ない見通しのいい直線区間です。
線路脇の少し離れたところからの撮影です。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：近くにはなさそうです。
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2015.07.04 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算56mm
2015.07.04 EF64貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算112mm
2015.07.04 313系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算112mm
瑞浪駅近くの直線区間です。
線路沿いを走る県道の歩道脇からの撮影です。
道路の方が少し高いところにあるため、少し上から狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：県道上は交通量が多いため駐車できません。
線路を挟んで反対側に農道のような道があり、そちらであれば駐車可能です。
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2015.06.07 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/800、F6.3、35mm換算320mm
2015.06.07 211系+383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算320mm
2015.06.07 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算155mm
高蔵寺-定光寺間の俯瞰風景です。
定光寺公園の中から、線路が真下に見えるポイントがあります。
300mm以上のレンズで列車メインで狙ってみたり、
200mm以下のレンズで高蔵寺の街の方まで含めた俯瞰風景を撮影することができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：定光寺公園の駐車場があります。
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