鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2021.09.05 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/1000、F5.6、35mm換算320mm
立花駅ホームの神戸寄りからの撮影です。
立花駅ホームの神戸寄りからの撮影です。
比較的障害物も少なめに、駅手前の直線区間を狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2021.02.28 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算112mm
2021.02.28 EF210
2021.02.28 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2
ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算56mm
2021.02.28 HOT7000系
2021.02.28 HOT7000系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算320mm
元町駅の神戸寄りホーム端からの撮影です。
元町駅の神戸寄りホーム端からの撮影です。
神戸駅に向かってカーブしていくところを狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2021.02.28 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算24mm
花隈城跡の公園からの撮影です。
花隈城跡の公園からの撮影です。
そばを走る高架線より少し高い位置から狙うことができます。
列車本数：頻繁にやってきます。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：有料駐車場が周辺にあります。
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2021.02.28 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F10、35mm換算112mm
2021.02.28 321系
2021.02.28 321系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算216mm
元町駅の三宮寄りホーム端からの撮影です。
元町駅の三宮寄りホーム端からの撮影です。
ビル群をバックに複々線を走る列車を狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2021.02.28 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算112mm
2021.02.28 EF210
2021.02.28 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算155mm
2021.02.28 EF210
2021.02.28 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算112mm
元町駅近くの歩道橋からの撮影です。
元町駅近くの歩道橋からの撮影です。
高架の線路と同じ高さから狙うことができます。
神戸駅に向かってカーブしている区間で、
レンズによっていろいろな構図で狙うことができます。
列車本数：頻繁にやってきます。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：不明。
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2020.08.02 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm
2020.08.02 683系
2020.08.02 683系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F9.0、35mm換算320mm
塚本駅の神戸寄りホーム端からの撮影です。
塚本駅の神戸寄りホーム端からの撮影です。
障害物も少なく、編成全体を綺麗に狙えます。
宮原への入出庫される回送列車もやってきます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2020.09.27 289系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F6.3、35mm換算30mm
大阪環状線福島駅の下の踏切です。
大阪環状線福島駅の下の踏切です。
4車線の広い道路を特急列車が渡るところを狙うことができます。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
駐車スペース：不明。
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2020.08.02 321系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F8.0、35mm換算80mm
2020.08.02 207系
2020.08.02 207系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F9.0、35mm換算38mm
立花-甲子園口間の武庫川の鉄橋です。
立花-甲子園口間の武庫川の鉄橋です。
堤防から河川敷まで下りることができ、武庫川と鉄橋を一緒に撮影することができます。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：不明。
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2020.08.02 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算112mm
2020.08.02 225系
2020.08.02 225系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm
塚本駅の大阪寄りホーム端からの撮影です。
塚本駅の大阪寄りホーム端からの撮影です。
障害物も少なく、編成全体を綺麗に狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2020.09.27 287系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F7.1、35mm換算136mm
2020.09.27 287系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F7.1、35mm換算56mm
梅田貨物線の旧梅田駅付近を行く列車です。
梅田貨物線の旧梅田駅付近を行く列車です。
国道176号線の歩道脇から俯瞰で狙うことができます。
地下化工事が進んでおり、地上区間を走る列車もあと数年です。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
駐車スペース：周辺に駐車スペースはありません。
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