2010.07.18 キハ11系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F8.0、35mm換算112mm



2010.07.18 キハ48系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/250、F10、35mm換算56mm


海沿いを走る列車を狙うポイントです。
国道42号線から海方向に分岐する道があり、すぐのところで線路を跨いでいます。
跨線橋のあたりから、海や集落を入れて撮影することができます。
なお、このアングルのすぐ右側には土砂置き場(?)がありましたので、
横位置で海を広く取る構図は厳しいようです。


列車本数：上下の普通・特急合わせて1時間に1～2本程度とかなり少なめです。
駐車スペース：交通量が少ないので周辺に駐車可能です。

[0回]

2010.09.11 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/320、F4.0、35mm換算112mm



2010.09.11 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/250、F4.0、35mm換算320mm


亀山駅近くの鈴鹿川の鉄橋です。
県道26号線で関西本線と紀勢本線の踏切を渡り、橋の直前で東方向に曲がります。
川の土手が道路になっており、車でも通ることができます（ただし未舗装で道は悪いです）
土手のところから、鉄橋近くの線路沿いまで登って行った場所が撮影ポイントです。

列車本数：上下ともに1時間に1本程度です。普通列車のみで、キハ40とキハ11が走っています。
駐車スペース：土手の少し広いところを探して駐車可能です。

[1回]

2010.07.18 キハ48系
Canon EOS 7D +Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F5.6、35mm換算56mm

荷坂峠を越える列車を俯瞰できるポイントです。
国道42号線のトンネル手前にある展望スポットから線路が見えます。
基本的にトンネル区間ですが、一瞬だけトンネルから出てきた列車を狙うことができます。
列車本数は、上下の普通・特急合わせて1時間に1～2本程度とかなり少なめです。

駐車スペース：展望スポットの駐車スペースがあります。


 

[0回]