2010.07.18 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 2500、1/200、F4.5、35mm換算320mm
2010.07.18 キハ85系南紀
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 2500、1/200、F4.0、35mm換算320mm
緑の中を走る列車です。
国道42号線近くの踏切からの撮影です。
踏切のあたりで大きくカーブしているため、望遠レンズで真正面から狙えます。
列車本数：上下の普通・特急合わせて1時間に1～2本程度とかなり少なめです。
駐車スペース：交通量が少ないので周辺に駐車可能です。
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2011.06.25 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/400、F5.0、35mm換算220mm
2011.06.25 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/400、F5.0、35mm換算320mm
緑の中を走るローカル列車です。
国道25号線（非名阪）から脇道（非名阪のさらに旧道？）に入ると、
線路沿いから撮影が可能です。
柵やガードレールもないので、安全な場所から撮影するように気をつける必要があります。
列車本数：1時間に1往復、キハ120が1～2両で走っています。
土曜日には運休日もあるので要注意です。
駐車スペース：交通量も少ないので周辺に駐車可能です。
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2006.09.17 381系くろしお
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 400、1/200、F7.1、35mm換算450mm
今宮駅の内回りホームからの撮影です。
列車がカーブしながら登ってくるところをアウトカーブから狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。種類も通勤型から特急まで様々です。
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2011.01.04 683系しらさぎ
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + + EXTENDER EF1.4×II
ISO 800、1/320、F5.6、35mm換算450mm
2011.01.04 485系雷鳥
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + + EXTENDER EF1.4×II
ISO 800、1/400、F5.6、35mm換算450mm
新疋田駅の構内の敦賀寄りから、近江塩津方向を狙います。
駅全体がカーブしているため、駅の直前のトンネルから出てきた列車をアウトカーブで狙えます。
列車本数：新快速が1時間に1本、サンダーバードとしらさぎが1時間に3本程度です。
それ以外にも、時間帯によってはトワイライトエクスプレス、
貨物列車等も走っています。
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2009.05.12 2000系南風
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/400、F8.0、35mm換算52mm
大歩危小歩危の渓谷を渡る列車です。
途中に鉄橋があり、並行する国道からサイドを狙うことができます。
列車本数：特急列車が1時間に1往復程度と、普通列車が2時間に1往復程度です。
駐車スペース：不明。国道は交通量が多かったので駐車できないと思います。
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2011.10.22 183系こうのとり
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/800、F5.0、35mm換算216mm
川代渓谷の第1篠山川橋梁を渡る列車です。
線路に並行する県道から撮影できます。
ただし、草木の隙間を狙って構図を探す必要があります。
また、道路は道幅が狭い割りに交通量も多いので、三脚等は使えません。
列車本数：特急と普通がそれぞれ1時間に1往復程度です。
駐車スペース：道幅が狭いので路上駐車はできません。
近くにある林道の入口部分が少し広いので1台分であれば駐車可能。
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2010.08.23 313系
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 400、1/400、F6.3、35mm換算320mm
定光寺駅ホームの多治見寄りからの撮影です。
駅の前後にトンネルがあり、ホームからでもトンネルに入る列車を撮影できます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
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2010.10.30 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/400、F10、35mm換算160mm
寺前-長谷間の踏切からの撮影です。
カーブ区間で、バックの民家や山と合わせて非電化ローカル線の風景となっています。
列車本数：上下ともに普通列車が1～1.5時間に1本程度です。
それ以外にも、はまかぜは3往復走っていますが、全体的に列車本数は少ないです。
駐車スペース：線路沿いの県道は交通量が少ないので、邪魔にならないところを見つけて駐車可能です。
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2011.07.31 105系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F9.0、35mm換算112mm
以前紹介した玉手-掖上間のポイントです。
夏場に撮影するとこんな感じです。
水田の緑の中を走る列車です。
列車本数：上下ともに1時間に1本程度です。
駐車スペース：県道が少し広くなっているところがあり、短時間であれば駐車可能です。
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2010.09.13 113系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm
2010.09.13 EF81貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F5.6、35mm換算320mm
桂川駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
複々線のうち内側にしかホームがなく、見通しも良く障害物もほとんどありません。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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