2010.01.09 313系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 400、1/100、F5.6、35mm換算52mm
2011.01.29 683系しらさぎ
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算112mm
雪の中を走る東海道本線の列車です。
山に囲まれた土地ですが、一直線に走り抜けていきます。
列車本数:普通列車が1時間に2往復程度で、その間に特急や貨物列車がやってきます。
駐車スペース:周辺に駐車可能ですが、冬場は雪で道路が狭くなっているかもしれません。
2010.03.28 381系スーパーくろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/1000、F7.1、35mm換算80mm
加茂郷-冷水浦間のカーブ区間を外側から狙います。
国道42号線のガードレールを越えると、斜面の下に線路が走っていますので、
斜面の適当な場所からカーブ区間を狙うことができます。
ただし、夏場は草が多くて入ることが困難です。
列車本数:普通列車が1時間に2往復程度と、特急が1~2往復程度やって来ます。
駐車スペース:国道42号線で海南方面へ数分歩いたところに駐車スペース(いねむりパーキング)があります。
2010.06.12 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/2000、F4.0、35mm換算320mm
2010.06.12 115系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F5.6、35mm換算216mm
以前にも紹介した万富鉄橋です。
万富側の踏切近くから望遠気味で狙う構図です。
4両の普通列車であればちょうどいい長さです。
長い貨物列車であれば、遥か向こうにまでコンテナ車が続いているように見えます。
列車本数:普通列車は上下ともに1時間に2本程度です。
特急は「スーパーいなば」が1日数本走っていますが、2両程度の短編成です。
貨物は時間帯によって本数が違いますが、多い時は10分間隔ぐらいでやって来ます。
駐車スペース:堤防の道路は狭いわりに交通量が多いので駐車困難です。
河川敷に降りれば駐車可能なスペースがあります。
2007.04.08 103系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 400、1/200、F4.0、35mm換算34mm
2008.04.05 201系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 400、1/320、F2.8、35mm換算75mm
2008.04.05 201系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 400、1/320、F2.0、35mm換算75mm
河内堅上駅のホーム脇には桜の木があります。
春になると桜の花と列車の組み合わせで撮影できます。
かなり範囲も広いので、いろいろな構図を作ることができます。
列車本数:頻繁にやって来ます。基本的に221系/201系/103系しか走っていません。