2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm



2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算112mm



2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算155mm

以前にも紹介した佃踏切です。
上り列車側は、跨線橋や架線柱等の障害物は多いですが、うまく処理すれば撮影可能です。
列車本数も多いので、切り取り方もいろいろと試せます。

列車本数：頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
　　　　　　　さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース：近くの跨線橋下あたりに駐車可能です。

[0回]

2008.04.05 201系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 400、1/320、F2.0、35mm換算75mm


河内堅上駅の跨線橋の上からの撮影です。

列車本数：頻繁にやって来ます。基本的に221系/201系/103系しか走っていません。

[0回]

2010.06.02 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F5.0、35mm換算116mm

海沿いを走る列車を海側から狙うポイントです。
以前紹介した海沿いの区間の近くの低い岩場からの撮影です。
岩代駅前の道を南部方向に進むと、グランドに到着します。
そこから、線路を渡ると（踏切ではないので注意が必要！）砂浜まで出ることができます。
満潮になると海の中に沈むと思いますので注意が必要です。

列車本数：1時間あたり普通列車が1往復と、特急が1～2往復程度走っています。
駐車スペース：グランドの駐車場が利用可能です。

[0回]

2008.05.17 DD51貨物
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/1250、F5.0、35mm換算75mm



2010.08.08 DD51貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm

JR俊徳道駅の放出寄りホーム端からの撮影です。
多少障害物はありますが、ホームの端まで行けるので十分撮影可能です。

列車本数：普通列車が1時間に4往復と、貨物列車が一日数本走っています。
　　　　　　　写真のDD51は現在は走っていません。

[0回]

2007.10.20 223系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算82mm



2007.10.20 205系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX DA 18-55mm F3.5-5.6 AL
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算52mm

山中渓を行く列車です。
並行して走る府道64号線からの撮影できます。

列車本数：比較的頻繁にやって来ます。103系、223系、381系を中心に種類も豊富です。
駐車スペース：道路は基本的に広くないです。
　　　　　　　　　大阪寄りに少し行ったところに信号機つきの交差点があり、その周りは広くなっています。

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2010.09.11 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/320、F6.3、35mm換算320mm

緑の中を走るローカル列車です。
緩いカーブになっていて、国道25号線（非名阪）の踏切脇から撮影できます。

列車本数：1時間に1往復、キハ120が1～2両で走っています。
　　　　　　　土曜日には運休日もあるので要注意です。
駐車スペース：踏切近くに道幅が広くなっているところがあります。

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2011.08.18 381系やくも
Canon EOS 7D +  Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 400、1/500、F6.3、35mm換算320mm



2011.08.18 EF64貨物
Canon EOS 7D +  Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 800、1/500、F7.1、35mm換算320mm

倉敷駅の岡山寄りホーム端からの撮影です。
山陽本線から伯備線へ転線してくるところです。
ちょうど良い具合のカーブで入線してきます。

列車本数：1時間に普通列車が2往復程度と、やくもが1往復程度です。
　　　　　　　時間帯によって貨物列車もやってきます。

[1回]

2011.04.24 EF210
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F9.0、35mm換算320mm



2011.04.24 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/1000、F5.0、35mm換算203mm



2011.04.24 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F4.5、35mm換算216mm



2011.04.24 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/160、F7.1、35mm換算112mm



2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/800、F5.6、35mm換算112mm

島本駅の西側に、毎年子供の日に合わせて鯉のぼりが飾られます。
近くの道路から、鯉のぼりや周りのレンゲ畑を絡めて撮影できます。

列車本数：頻繁にやって来ます。貨物や特急等、種類もさまざまです。
駐車スペース：道幅のわりに交通量も少ないので、邪魔にならないところに駐車可能です。

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2011.10.22 183系こうのとり
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算56mm

川代渓谷の第1篠山川橋梁をサイドから狙います。
線路に並行する県道から撮影できます。

列車本数：特急と普通がそれぞれ1時間に1往復程度です。
駐車スペース：道幅が狭いので路上駐車はできません。
　　　　　　　　　近くにある林道の入口部分が少し広いので1台分であれば駐車可能。

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2011.04.10 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/1600、F6.3、35mm換算26mm

冷水浦駅の上りホームにある桜の木です。
桜の木をメインにして、くろしおが通過する一瞬を狙ってみました。

列車本数：普通列車が1時間に2往復程度と、特急が1～2往復程度やって来ます。

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