鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2013.05.06 381系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算56mm
2013.05.06 223系
下山駅近くの吉尾沢橋梁です。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
2013.05.06 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.0、35mm換算112mm
下山駅近くの吉尾沢橋梁です。
下山駅前の道を和知方向へ進むと踏切があり、その踏切脇あたりでの撮影です。
ガーダー橋で、手摺は付いていますが線路脇から狙えば特に気になりません。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺道路に邪魔にならないように駐車可能です。
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2012.08.19 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/800、F9.0、35mm換算112mm
2012.08.19 683系
列車本数：上下ともに新快速・普通列車が1時間に2本程度、
特急が1時間に1～2本程度です。
2012.08.19 683系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算112mm
東寄りの方向を狙った風景です。
縦位置にして、水面と空を広く入れてみました。
列車本数：上下ともに新快速・普通列車が1時間に2本程度、
特急が1時間に1～2本程度です。
駐車スペース：道幅が広くなっているところに駐車可能です。
基本的に車もほとんど来ません。
基本的に車もほとんど来ません。
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2013.05.01 207系
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD80-200mm F4 SSC
ISO 200、1/500、35mm換算270mm
木津駅に進入してくる列車です。
駅の手前で大きくカーブしており、ホームから望遠レンズで狙うことができます。
列車本数：1時間に2往復程度です。
列車本数：1時間に2往復程度です。
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2012.07.14 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II
ISO 400、1/400、F4.0、35mm換算80mm
水田の緑の風景を走る列車です
国道25号線から線路側に少し入ったところです。
線路の手前は水田しかなくて、流し撮りをしてもきれいになりそうです。
列車本数：1時間に1往復程度です。土曜日には運休日もあるので要注意です。
駐車スペース：周辺の広い場所を見つけて駐車可能です。
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2013.05.01 EF210
列車本数：貨物列車は1日数本やって来ます。
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G 14/F2.5
ISO 100、1/100、F7.1、35mm換算29mm
百済駅東側の歩道橋からの撮影です。
南ホームに停車中の機関車と駅構内全体を狙うことができます。
列車本数：貨物列車は1日数本やって来ます。
駐車スペース：周辺にコインパーキングぐらいはあると思います。
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2013.04.08 105系
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 200、1/1600、35mm換算100mm
御所駅近くの小さな川の土手を走る列車です。
単線のローカル線を2両編成の列車が走っていきます。
列車本数：上下ともに1時間に1本程度です。
駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車できません。
少し離れた県道118号線の脇にはスペースがある所もあり、
そこに駐車できそうです。
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2012.08.27 287系くろしお
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G VARIO 14-42/F3.5-5.6
ISO 400、1/320、F5.6、35mm換算29mm
2012.10.27 281系はるか
PANASONIC DMC-LX3
ISO 200、1/6、F2.0、35mm換算24mm
梅田貨物線の踏切の風景です。
梅田ランプ西交差点を横切る、都会の中の踏切です。
列車本数：「くろしお」と「はるか」が1時間に1～2往復ぐらいずつ走っています。
駐車スペース：周辺に有料駐車場があります。
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2012.08.26 115系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F10、35mm換算80mm
2010.06.12 115系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F9.0、35mm換算136mm
万富鉄橋です。
堤防上の道路脇からではなく、河川敷に下りての撮影です。
下から見上げる構図になり、吉井川の水面と空を広く入れることができます。
列車本数：普通列車は上下ともに1時間に2本程度です。
特急は「スーパーいなば」が1日数本走っていますが、2両程度の短編成です。
貨物は時間帯によって本数が違いますが、多い時は10分間隔ぐらいでやって来ます。
駐車スペース：河川敷に駐車可能なスペースがあります。
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2013.05.06 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/800、F4.5、35mm換算320mm
2013.05.06 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算220mm
山家駅近くの踏切脇からの撮影です。
京都側がカーブになっていて、アウトカーブから狙うことができます。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：踏み切りの近くに1台分ぐらいのスペースがあります。
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2013.04.29 キハ11系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/320、F11、35mm換算56mm
2013.04.29 キハ75系みえ
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算56mm
五十鈴川の鉄橋を渡る列車です。
ひとつ河口側の県道から、川沿いに線路脇まで入っていけます。
障害物がほとんどないため、少し離れてサイドから狙うことも、線路脇から狙うこともできます。
列車本数：普通列車と快速みえが、それぞれ1時間に1往復程度走っています。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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