鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2013.05.25 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F4.0、35mm換算125mm
2013.05.25 キハ40系
Canon EOS 7D + Canon EF70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F4.5、35mm換算320mm
以前紹介した竹田-和田山間のS字カーブのポイントと同じ場所です。
姫路方向を向くと小さな鉄橋を渡る列車や、
その先にはカーブを行く列車を狙うこともできます。
列車本数:上下ともに普通列車が1~1.5時間に1本程度です。
それ以外にも、はまかぜは3往復走っていますが、全体的に列車本数は少ないです。
駐車スペース:近くに県道の路肩が広くなっているところがあります。
2012.07.28 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II
ISO 800、1/200、F2.8、35mm換算80mm
2013.02.16 117系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F6.3、35mm換算56mm
伊吹山をバックにした撮影ポイントです。
この区間には、伊吹山をバックに撮影できるポイントがいくつもありますが、
ここもそのうちのひとつです。
列車本数:普通列車が1時間に2往復程度と、
時間帯によってはその間に特急や貨物列車がやってきます。
駐車スペース:周辺に駐車可能です。
2013.06.16 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/500、F6.3、35mm換算56mm
以前紹介した加太川沿いのポイントです。
夏場は緑が多くてバックの川が隠れるほどですが、
代わりにバックの山も含めてきれいな景色になります。
列車本数:上下ともに1時間に1本、キハ120が1~2両で走っています。
駐車スペース:周辺に駐車可能です。
2013.05.06 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/500、F4.0、35mm換算155mm
2013.05.06 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/500、F4.5、35mm換算320mm
以前紹介した安栖里-立木間の田園風景のポイントです。
少し望遠気味にして列車をメインにして狙ってみました。
田んぼの水面に、民家と列車を映りこませられました。
列車本数:1時間当たり、普通列車と特急がともに1往復程度です。
駐車スペース:周辺道路に邪魔にならないように駐車可能です。
2010.11.27 キハ48系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算320mm
以前紹介した三瀬谷-滝原間の踏切のポイントです。
新宮方向も踏切の先がカーブになっており、踏切脇からアウトカーブで狙うことができます。
列車本数:上下の普通・特急合わせて1時間に1~2本程度とかなり少なめです。
駐車スペース:周辺に駐車可能。