鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2013.07.28 キハ11系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/400、F4.5、35mm換算320mm
見通しのよい直線区間を行く列車です。
以前紹介した伊勢大井-伊勢川口間の踏切から家城方向を狙います。
列車本数:上下あわせて1時間に1本程度と、かなり少ないです。
駐車スペース:周辺に駐車可能。
2013.09.01 117系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F5.0、35mm換算300mm
山間を行くローカル列車です。
以前紹介した水田脇の踏切と同じ場所です。
和歌山方向は、緑の木々をバックにした風景になります。
ただし、障害物も多いため角度的にはけっこう狙いにくいポイントです。
列車本数:上下ともに1時間に1本程度です。
駐車スペース:踏切付近は狭いですが、県道は神社のあたりで道幅が広くなっています。
2013.07.14 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算448mm
2013.07.14 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算448mm
2013.07.14 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/320、F11、35mm換算448mm
以前にも紹介した佃踏切です。
長岡京方向は緩い坂になっています。
450mm級の望遠レンズであれば、坂の頂点から駆け下りてくる下り列車を
迫力のある雰囲気で狙うことができます。
列車本数:頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース:踏切近くの跨線橋側道に駐車可能です。
2012.05.27 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F4.5、35mm換算320mm
2012.05.27 HOT8000系スーパーはくと
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.5、35mm換算320mm
2012.05.27 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/800、F4.0、35mm換算320mm
サントリーカーブの島本寄りの場所です。
下り外側線を走る優等列車をアウトカーブから狙いやすいポイントです。
道路沿いに1.5mほどのフェンスがあるため、フェンスにしがみついての撮影となります。
列車本数:頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます。
駐車スペース:交通量はそこそこ多いですが、サントリー前に比べると道幅が広いので、
短時間であれば駐車可能です。
ただし、通行する車やマンションの邪魔にならないように
気を付ける必要はあります。
気を付ける必要はあります。
2013.05.06 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F4.0、35mm換算24mm
以前紹介した吉尾沢橋梁です。
踏切脇から正面を狙うだけでなく、少し先へ行くと鉄橋をサイドから狙うこともできます。
列車本数:普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース:周辺道路に邪魔にならないように駐車可能です。