鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2014.05.31 EF66
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算220mm
おおさか東線から分岐した貨物線が、関西本線の平野駅手前で合流するポイントです。
列車本数：貨物列車は1日数往復しか走っていません。
隣接する関西本線の列車は頻繁にやってきます。
2014.05.31 EF65
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算136mm
おおさか東線から分岐した貨物線が、関西本線の平野駅手前で合流するポイントです。
平野駅から少し東の方へいったところにある踏切脇からの撮影です。
列車本数：貨物列車は1日数往復しか走っていません。
隣接する関西本線の列車は頻繁にやってきます。
駐車スペース：踏切脇には駐車スペースはなさそうです。
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2014.06.28 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II
ISO 400、1/500、F5.0、35mm換算80mm
谷川駅を出発した列車が篠山川沿いを走るポイントです。
篠山川にかかる橋の上から撮影できます。
列車本数：特急・普通ともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：交通量は少ないので道路上に駐車可能。
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2014.06.01 105系
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 200、1/640、35mm換算100mm
葛城山の麓を走る風景です。
国道24号線から線路の方へ入って行き、踏切を渡ったところが撮影ポイントです。
午後は完全に逆光になってしまいますが、バックの山のシルエットが綺麗でした。
列車本数：上下ともに1時間に1本程度です。
駐車スペース：周辺に道幅が広くなっているところがあります。
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2010.08.27 EF210
Canon EOS 7D+ Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/200、F10、35mm換算38mm
安治川口駅の西九条側の踏切からの撮影です。
列車本数：貨物列車は1日数本しか走っていないため、入換風景もレアです。
2010.08.27 DE10
Canon EOS 7D+ Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/320、F11、35mm換算24mm
安治川口駅の西九条側の踏切からの撮影です。
時間帯によっては、貨物列車の入換風景に遭遇することができます。
列車本数：貨物列車は1日数本しか走っていないため、入換風景もレアです。
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2014.05.24 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F6.3、35mm換算320mm
2014.05.24 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算320mm
近鉄安堂駅近くのポイントです。
直線区間からカーブに差し掛かるところを望遠で正面から狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車できなさそうです。
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2014.05.24 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm
山あいのカーブ区間を行く列車を踏み切り脇から狙います。
高井田駅から線路北側の道路を河内堅上方面に行ったところにある踏切です。
踏切の手前に車止めがあるため、自動車では通り抜けできません。
南側の府道からは入れますが、周辺に駐車スペースはなさそうです。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：周辺道路は狭いので駐車できなさそうです。
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2014.05.24 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm
2014.05.24 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm
河内堅上から王寺方面へ行ったところにある踏切脇からの撮影です。
曲線区間をアウトカーブで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。基本的に221系/201系/103系しか走っていません。
駐車スペース：道幅が狭いので周辺には駐車スペースがありません。
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2014.05.04 281系はるか
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G VARIO 14-42/F3.5-5.6
ISO 100、1/500、F10、35mm換算54mm
安治川の鉄橋を渡る列車です。
川沿いの道路脇からの撮影です。
道路は比較的交通量が多いですが、堤防上に狭いですがスペースがあるので、
ここであれば安全に撮影することができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：道路上は駐車できません。
向かいのコーナンが有料駐車場になっているようなので、停めておけそうです。
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2014.05.04 225系
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G VARIO 14-42/F3.5-5.6
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算28mm
旧交通科学博物館の上を走る列車です。
国道43号線の歩道橋の上から、屋外に展示されているディーゼルと
一緒に撮影することができます。
交通科学博物館は閉館されてしまいましたので、
いつまでこの風景が残っているかはわかりません。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：不明。コインパーキングぐらいはあると思います。
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2013.06.16 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算155mm
2013.06.16 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/500、F13、35mm換算155mm
紫陽花の花とローカル列車の組み合わせです。
新堂のあたりから柘植方向へ線路と並行して道路が走っていて、
線路沿いのは紫陽花がたくさん植えられています。
6月ごろには、紫陽花の花と組み合わせた構図で撮影することができます。
列車本数：1時間に1往復程度です。
駐車スペース：交通量も少ないので、周辺の広い場所を見つけて駐車可能です。
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