鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2015.06.07 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算112mm
2015.06.07 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F5.6、35mm換算320mm
武並-恵那間の峠越えの風景です。
列車本数：1時間あたり普通列車が2往復と特急が1往復程度走っています。
2015.06.07 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算216mm
武並-恵那間の峠越えの風景です。
上下線が分かれており、名古屋方面行きの列車が峠を下ってくるところを
踏切脇から狙うことができます。
列車本数：1時間あたり普通列車が2往復と特急が1往復程度走っています。
貨物列車も昼間に数本走っています。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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2015.09.12 287系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/400、F5.0、35mm換算216mm
和佐-道成寺間のカーブ区間です。
列車本数：普通列車が1時間に1往復程度と、特急が1～2往復程度やって来ます。
2015.09.12 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 3200、1/160、F5.6、35mm換算307mm
和佐-道成寺間のカーブ区間です。
カーブ区間に踏切があり、その周辺から撮影することができます。
列車本数：普通列車が1時間に1往復程度と、特急が1～2往復程度やって来ます。
駐車スペース：周辺に道幅が広くなっているところがあります。
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2015.09.26 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F5.0、35mm換算320mm
2015.09.26 EF81貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算320mm
放出駅のホーム東端です。
駅に進入してくる、おおさか東線と片町線の列車を正面から狙うことができます。
列車本数：普通列車が1時間に4往復と、貨物列車が一日数本走っています。
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2015.05.23 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 800、1/640、F2.2、35mm換算56mm
落合川駅近くの鉄橋を渡る列車です。
緑に囲まれたダム湖を渡るところを、近くの橋の上から狙うことができます。
列車本数：特急が1時間に1往復走っています。普通列車は1～2時間に1往復程度です。
貨物列車も昼間に数本走っています。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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2015.07.12 213系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/320、F4.0、35mm換算203mm
2015.07.12 211系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算220mm
飯島-田切間の大カーブです。
森の中へ大きくカーブしながら下っていくところを、
隣接する道路脇から狙うことができます。
列車本数：普通列車が1時間に1～2往復程度です。
駐車スペース：交通量が少ないので周辺に駐車可能。
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2015.05.31 313系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/400、F5.6、35mm換算56mm
金山駅付近の道路橋からの撮影です。
JRと名鉄が並行して走っており、歩道からどちらも狙うことができます。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：不明。コインパーキングぐらいはあると思います。
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2015.05.24 211系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F7.1、35mm換算56mm
2015.05.24 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 200、1/1000、F5.6、35mm換算56mm
障害物の少ない見通しのいい直線区間です。
線路脇の少し離れたところからの撮影です。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：近くにはなさそうです。
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2015.06.06 キハ25系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F5.6、35mm換算107mm
山に囲まれた飛騨川の鉄橋を渡る列車です。
国道41号線の道路脇から、下から見上げるような構図で狙うことができます。
列車本数：特急が1時間に1往復程度と、普通列車が1～2時間に1往復程度です。
駐車スペース：道路脇に駐車スペースがあります。
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2015.05.05 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 400、1/640、F3.2、35mm換算56mm
木々に囲まれた小さな鉄橋を渡るポイントです。
鉄橋のから少し上の方には府道450号線の道路橋が渡っており、
道路橋のすぐそばにある小さな道路との交差点付近から、
線路の方まで降りていける道がありました。
周りは木が多いため、2両分程度しか空間がなく、
スピードを出して走り抜けていくため、タイミングは難しいです。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺の広いところに駐車可能です。
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2015.07.04 383系しなの
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算56mm
2015.07.04 EF64貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算112mm
2015.07.04 313系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算112mm
瑞浪駅近くの直線区間です。
線路沿いを走る県道の歩道脇からの撮影です。
道路の方が少し高いところにあるため、少し上から狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。特急も1時間に1往復走っています。
駐車スペース：県道上は交通量が多いため駐車できません。
線路を挟んで反対側に農道のような道があり、そちらであれば駐車可能です。
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