鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2017.04.09 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 200、1/800、F5.0、35mm換算38mm
亀ノ瀬を行く列車を俯瞰で狙えるポイントです。
線路に沿って走る道路から、徒歩でしか入れない細い道を登って行ったところに、
小さな陸橋があります。
小さな陸橋があります。
陸橋にはフェンスもないので、自由な構図で狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：自動車は入れません。
近くの道路も交通量が多いので、駐車はできなさそうです。
近くの道路も交通量が多いので、駐車はできなさそうです。
[0回]
PR
2016.09.10 225系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/2000、F6.3、35mm換算24mm
岸辺駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
障害物も少ない場所で、インカーブから広角で狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
[0回]
2016.12.23 223系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F9.0、35mm換算42mm
園部駅近くの鉄橋を渡る列車です。
川を挟んだ反対側の道路脇から狙うことができます。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺に駐車可能です。
[0回]
2016.10.22 DD51
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 1600、1/80、F3.2、35mm換算56mm
2016.10.22 DD51
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm F2
ISO 800、1/50、F2.2、35mm換算56mm
四日市駅構内の四日市港付近で入換作業中のDD51です。
一日に数回、三岐鉄道からやって来たタキの編成の引渡し、入換作業が行われます。
線路脇の道路から間近で観察することができます。
列車本数：1日数往復のみです。
列車本数：1日数往復のみです。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
[0回]
2016.09.10 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F7.1、35mm換算320mm
千里丘駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
障害物も少ない場所で、反対ホームに入線する列車を狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
[0回]
2016.12.23 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F4.5、35mm換算56mm
船岡駅近くの直線区間です。
線路より少し高い位置に道路が走っており、道路脇から狙うことができます。
列車本数：普通列車と特急がともに1時間に1往復程度です。
駐車スペース：周辺に駐車可能です。
[0回]
2016.12.25 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/500、F5.0、35mm換算112mm
貴生川-三雲間の踏切脇からの撮影です。
緩いカーブをインカーブで狙うことができます。
列車本数：1時間に2往復程度です。
駐車スペース：道路脇が少し広くなっているところに邪魔にならないように駐車可能。
[0回]
2016.10.22 DD51貨物列車
FUJIFILM XQ2
ISO 800、1/56、F3.6、35mm換算38mm
2016.10.22 タキ1900
FUJIFILM XQ2
ISO 800、1/75、F2.5、35mm換算25mm
列車本数：1日数往復のみです。
末広橋梁（末広可動橋）を渡る貨物列車です。
正式には四日市駅構内という位置づけですが、実際には四日市港への貨物線になっており、
橋梁の脇から貨物列車を狙うことができます。
列車本数：1日数往復のみです。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
[0回]
2016.09.10 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算42mm
東淀川駅の下りホームからの撮影です。
北方貨物線や梅田貨物線を走る列車を狙うことができます。
列車本数：貨物列車は時間帯に寄って本数にばらつきがあります。
梅田貨物線を走る特急列車は1時間に数本やって来ます。
[0回]
