鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2023.07.30 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/400、F8.0、35mm換算320mm
河内堅上駅の天王寺寄りからの撮影です。
河内堅上駅の天王寺寄りからの撮影です。
駅の先でカーブしていくところを狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.08.11 681系しらさぎ
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/400、F14、35mm換算112mm
福井駅ホームの金沢寄りからの撮影です。
福井駅ホームの金沢寄りからの撮影です。
駅手前で大きくカーブしてくるところをねらうことができます。
列車本数：普通列車が1時間に1往復程度と、特急が1時間に2～3往復程度です。
新幹線開業で環境が大きく変わると思われるため、
長い特急列車を狙えるのは今のうちだと思います。
列車本数：普通列車が1時間に1往復程度と、特急が1時間に2～3往復程度です。
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2023.08.18 381系やくも
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/640、F9.0、35mm換算320mm
備中高梁駅駅の岡山寄りホーム端からの撮影です。
備中高梁駅駅の岡山寄りホーム端からの撮影です。
駅手前の直線区間を狙うことができます。
列車本数：1時間に普通列車が1～2往復程度と、やくもが1往復程度です。
列車本数：1時間に普通列車が1～2往復程度と、やくもが1往復程度です。
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2023.05.01 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算216mm
茨木駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
茨木駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
下り線のホームから、上り線まで障害物もなく狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.07.30 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算320mm
同志社前駅の京橋寄りホーム端からの撮影です。
同志社前駅の京橋寄りホーム端からの撮影です。
近くに天井川のトンネルがあり、
望遠レンズであればホームからでも狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.07.30 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/400、F11、35mm換算320mm
高井田駅の奈良寄りホーム端からの撮影です。
高井田駅の奈良寄りホーム端からの撮影です。
駅手前で大きくカーブしてくるところを狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.05.01 225系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm
茨木駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
茨木駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
障害物もなく、外側線を通過する列車を正面から狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.05.01 HOT7000系スーパーはくと
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/1250、F7.1、35mm換算56mm
長岡京駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
長岡京駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
直線区間を高速で通過していく列車を狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.05.01 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm
茨木駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
茨木駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
駅の手前が緩いカーブになっていて、
望遠レンズを使ってアウトカーブで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2023.05.28 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/400、F6.3、35mm換算80mm
王寺-三郷間の大和川を渡るポイントです。
王寺-三郷間の大和川を渡るポイントです。
線路の北側の道路から、ガードレールを越えて土手を下り、
鉄橋の下をくぐって行くと南側にも行くことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：線路の北側の道路わきに公園があり、そこに駐車場があるようです。
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