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鉄道写真の撮影地情報紹介です。

2025.02.09 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 800、1/500、F7.1、35mm換算320mm

比叡山坂本駅の敦賀寄りホーム端からの撮影です。
島式ホームで正面から狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2025.02.09 225系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算216mm

堅田の敦賀寄りホーム端からの撮影です。
障害物も少なく、綺麗に撮影できます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2025.02.09 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F5.6、35mm換算155mm

蓬莱駅の京都寄りのホーム端からの撮影です。
駅手前の直線区間を綺麗に狙えます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2025.02.09 EF510貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/640、F6.3、35mm換算320mm

小野駅の敦賀寄りホーム端からの撮影です。
駅の手前がカーブになっていて、アウトカーブで狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2025.02.09 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/1600、F5.6、35mm換算320mm

蓬莱駅の敦賀寄りのホーム端からの撮影です。
駅手前で緩くカーブしてくるところを綺麗に狙えます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2023.01.29 223系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算320mm


2023.01.29 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 400、1/800、F11、35mm換算225mm


近江舞子駅の敦賀寄りのホーム端からの撮影です。
駅の手前で大きくカーブしながら進入してくるところを狙えます。

列車本数:1時間あたり新快速が1往復と、サンダーバードが1~2往復程度です。

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2022.07.10 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F10、35mm換算97mm

おごと温泉駅の敦賀寄りホーム端からの撮影です。
駅がトンネルに挟まれた場所にあるため、
トンネルから出てきた列車を狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2020.12.31 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/400、F7.1、35mm換算320mm

おごと温泉駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
トンネルから出てきた列車を狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2020.12.31 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/500、F8.0、35mm換算320mm

和邇駅の敦賀寄りホーム端からの撮影です。
障害物のない直線区間を狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2017.02.12 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F8.0、35mm換算320mm

志賀駅の京都寄りのホーム端からの撮影です。
蛇行しながら駅に進入してくるところを狙えます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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