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鉄道写真の撮影地情報紹介です。
20110710_img_5620_1280.jpg
2011.07.10 381系スーパーくろしお
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F8.0、35mm換算80mm


太平洋をバックに走る列車です。
岩代駅前の道を南部方向に行ったところにあるグランド脇からの撮影です。
過去に紹介した海側から狙うポイント(その1その2)の近くになります。

列車本数:1時間あたり普通列車が1往復と、特急が1~2往復程度走っています。
駐車スペース:グランドの駐車場が利用可能です。

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20120226_img_9200_1280.jpg
2012.02.26 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.0、35mm換算112mm


20120226_img_9230_1280.jpg
2012.02.26 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F4.0、35mm換算178mm


鉄橋を渡る列車をサイドから狙います。
防音壁もないため、床下までスッキリ見えます。
線路と並行して走る県道558号線の橋の上から撮影できます。
川の水面とバックの山を組み合わせて、縦横どちらの構図でも狙えます。

列車本数:特急と普通列車がそれぞれ1時間当たり2往復程度です。
駐車スペース:県道上はそれなりに交通量があるので駐車できません。
         川の両サイドには少しスペースがあります。

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20100913_img_8433_1280.jpg
2010.09.13 EF81貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/400、F5.6、35mm換算320mm


山科駅上りホームの京都寄りからの撮影です。
特に、外側線を通過していく特急や貨物列車を綺麗に狙えます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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20101127_img_9843_1280.jpg
2010.11.27 キハ48系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算112mm


20101127_img_9850_1280.jpg
2010.11.27 キハ48系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F4.5、35mm換算112mm

山の中を走る列車です。
三瀬谷から先の線路は国道42号線から離れてしまいますが、
代わりに県道が線路に沿って走っています。
県道沿いの踏切からの撮影です。

列車本数:上下の普通・特急合わせて1時間に1~2本程度とかなり少なめです。
駐車スペース:周辺に駐車可能。

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20110710_img_5379_1280.jpg
2011.07.10 117系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算450mm


20110710_img_5413_1280.jpg
2011.07.10 381系スーパーくろしお
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/320、F7.1、35mm換算450mm


国道42号線水越峠越えの途中から、下を走る紀勢本線を俯瞰で狙います。
国道沿いに閉鎖されたドライブインのスペースがあり、
そのあたりから線路を見下ろすことができます。
ただし線路までは結構距離があるので400mmクラスの望遠レンズでないと厳しいです。
また、木や架線柱があるので、列車を狙えるポイントもピンポイントになります。

列車本数:普通列車が1時間に2往復程度と、特急が1~2往復程度やって来ます。
駐車スペース:周辺に駐車可能。

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20080430_imgp9592_1280.jpg
2008.04.30 207系
PENTAX *ist DL2 + SIGMA 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ISO 200、1/400、F8.0、35mm換算285mm


鴫野駅ホームの放出寄りからの撮影です。
駅のホームとその前後が大きくカーブしているため、こちら側も下りホームからアウトカーブで狙えます。

列車本数:頻繁にやって来ます。貨物列車も一日数本走っています。

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20110424_img_3574_1280.jpg
2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm


20110424_img_3609_1280.jpg
2011.04.24 281系はるか
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F6.3、35mm換算112mm


20110424_img_3626_1280.jpg
2011.04.24 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算155mm


以前にも紹介した佃踏切です。
上り列車側は、跨線橋や架線柱等の障害物は多いですが、うまく処理すれば撮影可能です。
列車本数も多いので、切り取り方もいろいろと試せます。

列車本数:頻繁にやってきます。新快速/快速/普通と各種特急列車。
       さらに時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます
駐車スペース:近くの跨線橋下あたりに駐車可能です。

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20080405_IMGP9288_1280.JPG
2008.04.05 201系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 400、1/320、F2.0、35mm換算75mm


河内堅上駅の跨線橋の上からの撮影です。

列車本数:頻繁にやって来ます。基本的に221系/201系/103系しか走っていません。

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20100602_img_3598_1280.jpg
2010.06.02 381系くろしお
Canon EOS 7D + Canon EF70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F5.0、35mm換算116mm


海沿いを走る列車を海側から狙うポイントです。
以前紹介した海沿いの区間の近くの低い岩場からの撮影です。
岩代駅前の道を南部方向に進むと、グランドに到着します。
そこから、線路を渡ると(踏切ではないので注意が必要!)砂浜まで出ることができます。
満潮になると海の中に沈むと思いますので注意が必要です。

列車本数:1時間あたり普通列車が1往復と、特急が1~2往復程度走っています。
駐車スペース:グランドの駐車場が利用可能です。

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20080517_imgp0036_1280.jpg
2008.05.17 DD51貨物
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/1250、F5.0、35mm換算75mm


20100808_img_5751_1280.jpg
2010.08.08 DD51貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F5.6、35mm換算320mm


JR俊徳道駅の放出寄りホーム端からの撮影です。
多少障害物はありますが、ホームの端まで行けるので十分撮影可能です。

列車本数:普通列車が1時間に4往復と、貨物列車が一日数本走っています。
       写真のDD51は現在は走っていません。

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