
鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2012.06.23 223系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/1600、F6.3、35mm換算24mm
2012.06.23 321系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F5.6、35mm換算112mm
2012.06.23 183系こうのとり
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/400、F5.0、35mm換算80mm
三田付近の田園風景の中を走る列車です。
水田の間に2車線の道路が走っており、その踏切あたりからインカーブで撮影しています。
広角の場合は水田が広がる構図になりますし、中望遠では列車中心の構図にもできます。
三田駅の北側の道を東の方向にしばらく進んでいくと、2車線の道路との交差点までたどり着けます。
ただし国道176号線とは立体交差になっているため、三田駅前から行くほうがわかりやすいです。
列車本数:頻繁にやってきます。特急も1時間に1往復程度走っています。
駐車スペース:道幅のわりに交通量がすくないので、邪魔にならないところに駐車可能です。
2010.06.12 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm
2011.07.02 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 400、1/400、F7.1、35mm換算430mm
以前紹介した、有年-上郡間の鉄橋のポイントと同じ場所です。
国道373号線から県道を入ってすぐの踏切からの姫路方向を狙います。
坂を上ってきた列車を正面から狙うことができます。
列車本数:普通列車が1時間に2往復程度とスーパーはくとが1日数往復走っています。
貨物は時間帯によって本数が違いますが、多い時は10分間隔ぐらいでやって来ます。
駐車スペース:踏切近くに1台分程度の空き地がありました。
2012.05.27 287系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F9.0、35mm換算320mm
2012.05.27 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F6.3、35mm換算320mm
サントリーカーブから京都方向を狙います。
山崎駅のあたりからS字カーブになっていて、蛇行してくる列車を撮影できます。
夕方になると順光で、きれいに光が当たります。
列車本数:新快速/快速/普通はどんどんやってきます。その合間に各種特急列車や、
時間帯によっては貨物列車も1時間に数本やって来ます。
駐車スペース:道路は狭いわりに交通量が多いので路上駐車は避けるべきです。
山崎駅の近くに有料駐車場があります。
2009.09.05 キハ120系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算75mm以
前紹介した、加茂付近の跨線橋からのポイントです。
笠置側は切通しの中を通るローカル線の雰囲気になります。
列車本数:1時間あたり1往復程度です。。土曜日には運休日もあるので要注意です。
駐車スペース:跨線橋の道幅が広いところを探してに駐車可能。
ただし、住宅地なので邪魔にならないように注意は必要です。
2008.04.30 321系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F4.5、35mm換算75mm
2008.04.30 207系
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/400、F5.0、35mm換算75mm
2010.05.22 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/320、F5.6、35mm換算155mm
新大阪駅ホームの大阪寄りからの撮影です。
11/12番線か13/14番線ホームあたりから、上り下りともに狙うことができます。
列車本数:頻繁にやって来ます。