2012.06.23 321系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算320mm
2012.06.23 287系こうのとり
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm
2012.06.23 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/640、F8.0、35mm換算320mm
以前紹介した道場駅近くのカーブです。
大阪方面にもカーブが続いているため、アウトカーブで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやってきます。特急も1時間に1往復程度走っています。
駐車スペース：踏み切りを渡った先にスペースがあります。
[0回]
2012.06.14 EF65貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4×II
ISO 200、1/400、F7.1、35mm換算260mm
2013.03.09 EF210貨物列車
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F5.6、35mm換算280mm
梅田貨物線を行く貨物列車です。
新大阪駅11/12番線ホームの京都寄りから狙えます。
梅田貨物駅は廃止されましたが、安治川口発着の列車がまだ残っています。
列車本数：梅田貨物線の貨物列車は1日3往復程度しかありません。
「くろしお」「はるか」等の旅客列車や、北方貨物線の貨物列車も狙えます。
[1回]
2012.10.20 213系
Canon EOS 7D + Canon EF 50mm F1.8 II
ISO 400、1/800、F10、35mm換算80mm
尾道の町の跨線橋からの撮影です。
歩行者用の跨線橋で手すりも低いため、比較的自由度が高いです。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：不明
[0回]
2012.04.14 201系
PANASONIC DMC-GF2 + LUMIX G 14mm/F2.5
ISO 100、1/400、F7.1、35mm換算28mm
2012.04.14 223系
PANASONIC DMC-GF2 + Canon FD50mm F1.4 SSC
ISO 200、1/1300、35mm換算100mm
桜ノ宮駅を発車する列車です。
周辺は桜の名所のため、春には桜を絡めた構図で狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
駐車スペース：周辺に路上駐車はできません。コインパーキングぐらいはあると思います。
[0回]
2012.06.14 683系サンダーバード
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/320、F5.0、35mm換算320mm
大津京駅の敦賀寄りのホーム端からの撮影です。
大きくカーブしながら駅に進入してくるところを狙えます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
[2回]
2010.09.11 313系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 800、1/100、F4.0、35mm換算112mm
夕刻の亀山駅を出発する列車です。
県道26号線から鈴鹿川の土手の方へ入ったところからの撮影です。
列車本数：1時間に1往復程度です。
駐車スペース：土手の上で少し広くなっているところを探して駐車可能です。
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2008.04.19 DE10
PENTAX *ist DL2 + smc PENTAX FA 50mm F1.4
ISO 200、1/250、F2.8、35mm換算75mm
梅田貨物駅で入換作業中のDE10です。
国道176号線の跨線橋から見下ろす形で狙えます。
架線柱がたくさんあって邪魔な感じもしますが、
線路の本数とも合わせて、貨物駅らしい雰囲気になります。
梅田駅はまもなく廃止されるため、この風景が見られるのもあとわずかです。
駐車スペース：国道上には駐車できません。
下の線路脇の道路は短時間であれば駐車可能です。
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2012.10.20 115系
Canon EOS 7D + Sigma 18-200mm F3.5-6.3 DC OS
ISO 200、1/500、F10、35mm換算214mm
尾道の線路脇の路地からの撮影です。
障害物も少なくて狙いやすいポイントです。
列車本数：頻繁にやってきます。
駐車スペース：不明
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2011.10.29 キハ120系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 800、1/400、F6.3、35mm換算24mm
木津川橋梁を河原から狙います。
国道163号線から分岐する細い道で河原の方へ下りていくことができます。
途中までは車でも行けますが、最後は徒歩で茂みのようなところを
入っていくと鉄橋下の河原に到着します。
トラス橋のため中間部分で列車を狙うのは難しいですが、
橋梁をメインにして、やってきた列車を遠目に狙ってみました。
列車本数：1時間に1往復程度です。
駐車スペース：細い道ですが、鉄橋下付近に1台分であればスペースがありました。
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