鉄道写真の撮影地情報紹介です。
2016.10.22 DD51貨物列車
FUJIFILM XQ2
ISO 800、1/56、F3.6、35mm換算38mm
2016.10.22 タキ1900
FUJIFILM XQ2
ISO 800、1/75、F2.5、35mm換算25mm
列車本数：1日数往復のみです。
末広橋梁（末広可動橋）を渡る貨物列車です。
正式には四日市駅構内という位置づけですが、実際には四日市港への貨物線になっており、
橋梁の脇から貨物列車を狙うことができます。
列車本数：1日数往復のみです。
駐車スペース：周辺に駐車可能。
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2016.09.10 EF210貨物
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算42mm
東淀川駅の下りホームからの撮影です。
北方貨物線や梅田貨物線を走る列車を狙うことができます。
列車本数：貨物列車は時間帯に寄って本数にばらつきがあります。
梅田貨物線を走る特急列車は1時間に数本やって来ます。
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2016.04.09 キハ11系
Canon EOS 7D + Canon EF 24mm F2.8
ISO 200、1/320、F8.0、35mm換算38mm
伊勢奥津駅に停車中の列車です。
車止めの先から、列車や駅舎を入れてローカル線の終着駅の雰囲気を狙うことができます。
列車本数：上下あわせて1時間に1本程度と、かなり少ないです。
駐車スペース：伊勢奥津駅前に駐車場があります。
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2016.09.10 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/200、F4.0、35mm換算320mm
河内堅上駅の下りホームからの撮影です。
列車本数：頻繁にやって来ます。
2016.09.10 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 1600、1/125、F4.0、35mm換算320mm
河内堅上駅の下りホームからの撮影です。
山間の駅らしく蛇行しながら走り抜けるところを狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2016.07.18 225系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/500、F7.1、35mm換算320mm
阪和線ホームからの撮影です。
7,8番ホームの端で、入線してくる普通列車を正面から狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2016.09.10 207系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算320mm
千里丘駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
複々線で障害物も少ない場所で、後追いで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2016.09.27 N700系
Canon EOS 7D + Canon EF-S15-85mm F3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/500、F7.1、35mm換算112mm
京都鉄道博物館の屋上からの撮影です。
在来線の架線があったり障害物は多いですが、
東寺の五重塔をバックにして新幹線を撮影することができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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2016.09.10 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 400、1/640、F5.0、35mm換算320mm
京都方面から木津駅に進入する列車です。
木津駅のホーム端から撮影できます。
列車本数：1時間に4往復程度です。
列車本数：1時間に4往復程度です。
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2016.07.18 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm F4L IS USM
ISO 200、1/400、F5.6、35mm換算320mm
寺田町駅の天王寺側からの撮影です。
駅の手前がカーブになっていて、アウトカーブで狙うことができます。
列車本数：頻繁にやって来ます。
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