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鉄道写真の撮影地情報紹介です。

2019.04.20 DE10系
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2
ISO 400、1/1000、F5.6、35mm換算56mm

保津川沿いを走るトロッコ列車です。
トロッコ保津峡駅へ渡る橋の上からの撮影です。

列車本数:1時間当たり1往復程度です。

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2019.11.04 221系
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2
ISO 800、1/320、F2.0、35mm換算56mm



2019.11.04 287系まほろば
Canon EOS 7D + Canon EF 35mm f/2
ISO 6400、1/500、F2.8、35mm換算56mm

河内堅上駅の跨線橋からの撮影です。
通過する列車を俯瞰で狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2019.03.22 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/640、F9.0、35mm換算320mm

南吹田の新大阪寄りホーム端からの撮影です。
駅手前のカーブを狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2019.08.12 105系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F7.1、35mm換算38mm

大和二見-隅田間の県境付近を行く列車です。
国道24号線の跨線橋から俯瞰で狙うことができます。

列車本数:上下ともに1時間に1~2本程度です。
駐車スペース:周辺には駐車できません。少し離れた場所に上野公園の駐車場があります。

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2019.08.18 207系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/1000、F8.0、35mm換算56mm

須磨海釣り公園前あたりからの撮影です。
海をバックにして走る姿を狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。
駐車スペース:近隣には駐車できません。須磨浦公園まで行けば有料駐車場があります。

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2019.04.20 221系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/800、F8.0、35mm換算80mm



2019.04.20 287系きのさき
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F10、35mm換算112mm

保津峡駅の京都寄りホーム端からの撮影です。
駅のすぐ手前がトンネルになっていて、トンネルから出てきた列車を狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2019.03.22 201系
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F7.1、35mm換算320mm

新大阪の京都寄りホーム端からの撮影です。
駅に進入してくる、おおさか東線の列車を正面から狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。

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2019.08.18 225系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 1600、1/640、F5.6、35mm換算24mm

舞子-朝霧間の海沿いを走る列車です。
線路下の地下道へ続く階段脇からの撮影です。
障害物は多いですが、バックの海や明石海峡大橋と一緒に狙うことができます。

列車本数:頻繁にやって来ます。
駐車スペース:不明。

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2019.04.20 DE10
Canon EOS 7D + Canon EF 70-200mm f/4L IS USM
ISO 400、1/800、F10、35mm換算160mm

保津川沿いを走るトロッコ列車です。
JR山陰本線の保津峡駅のホームから俯瞰で狙うことができます。

列車本数:1時間当たり1往復程度です。
駐車スペース:保津峡駅前に駐車場があります。

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2019.02.04 201系
Canon EOS 7D + Canon EF-S 15-85mm f/3.5-5.6 IS USM
ISO 400、1/640、F9.0、35mm換算41mm

赤川鉄橋を渡る列車です。
北側の堤防に以前あった踏切跡です。

列車本数:頻繁にやってきます。
駐車スペース:周辺道路は交通量が多いため駐車できません。

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